□ 中国质量报记者 李冬玲
4月17日，斯柯达首款电动概念车VISION E在上海迎来全球首秀。这是斯柯达有史以来第一款纯电动概念车，代表了斯柯达品牌电动车的全新设计语言。斯柯达2025战略也同时发布。
在发布会现场为这款电动车揭幕的斯柯达CEO梅博纳先生表示：“上海品牌日是斯柯达的一个里程碑，首次向大家展示的VISION E概念车，是斯柯达2025战略的重要支柱，彰显了斯柯达品牌的技术能力和发展方向，显示了我们在电动车以及自动驾驶领域的发展愿景。这款概念车的基本理念对斯柯达未来的量产车型有着重大意义。”
首秀的斯柯达VISION E输出功率达225千瓦，最高时速180公里/时，强劲的锂电池和能量回收系统使其纯电动续航里程达到500公里。斯柯达VISION E车身长4645毫米，宽1917毫米，高1550毫米。由于轴距长达2850毫米且前后悬较短，VISION E的车内空间非常宽敞——斯柯达车型的一大经典特征。
该款车还达到了三级自动驾驶要求，可在交通拥堵情况下实现独立操控，在高速公路上自动驾驶，实现车道保持、变换以及超车，独立寻找泊车空间并在无需驾驶员干预的情况下驶入和驶出车位。
中国作为全球最大规模的汽车市场，电动出行的发展尤为重要。在中国，内燃机汽车受限购影响但购买电动汽车的用户能够得到经济补贴。2016年，中国电动汽车占1.45%，几乎是欧洲的3倍，而未来这一比例还将继续快速攀升。
据了解，去年9月，工信部发布了《企业平均燃料消耗量（CAFC）与新能源汽车积分（NEV）并行管理暂行办法（征求意见稿）》。该意见稿要求，在华汽车制造商在2018年将自身8%的产能转移至电动和混动汽车领域，2025年比例达到15%。按照工信部的计划，,到2020年中国将有500万辆电动车保有量。也正因如此，上海车展期间，大众、通用、丰田、沃尔沃等汽车厂商纷纷推出电动车计划，抢滩电动车市场。
目前，斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。斯柯达第一款纯电动量产车型将在2020年发布。至2025年，斯柯达将进一步扩大电动车型阵容，在多个细分市场中推出5款纯电动车型。
据悉，2007年，斯柯达进入中国市场并开启了OCTAVIA明锐的本土化生产。自2010年起，中国一直是斯柯达品牌的最大单一市场。通过与强大的合作伙伴上汽大众的合作，斯柯达在中国市场的累计汽车销量已超过200万辆。
2016年，斯柯达在全球范围内共交付汽车112.7万辆，创历史新高。同时，中国市场31.7万辆的终端交付量也刷新了纪录，对斯柯达的成功作出了重大贡献。
自2008年以来，斯柯达汽车所有车型都取得了欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）五星安全评级。欧洲新车安全评鉴会是由欧洲各国交通部、汽车协会、保险公司以及消费者权益机构组成的一个独立组织，定期对新车型进行碰撞测试并对其安全性进行评定。
实际上，斯柯达最近几年所取得的成功在很大程度上得益于车型的发展。近几年，斯柯达在中国市场的车型数量增加了一倍，今后斯柯达将继续推出更多全新车型。2018年，斯柯达将推出一款全新的紧凑型SUV车型。此外，斯柯达还计划推出一款柯迪亚克KODIAQ衍生车型。同时一款专门为中国市场量身打造的主流SUV车型也正在研发之中。
随着斯柯达车型阵容的不断扩大、新技术的发展以及合资伙伴的大力支持，斯柯达将续写在中国的成功。斯柯达已经制定了清晰的目标：到2020年将其中国市场的年销量翻一番，达到60万辆。
斯柯达品牌的最新旅行版车型明锐旅行车也在现场首次与媒体见面。此次亮相的斯柯达明锐旅行车集优雅气质和卓越空间表现于一体。它延续了斯柯达品牌简约精致的特点。
明锐旅行车在欧洲是同级别的细分市场中最畅销的车型，将于上海车展迎来中国首秀，预计今年三季度上市。
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